Bologna - Passo della Raticosa 2016

MANIFESTAZIONE REALIZZATA NEL 2016

29ª rievocazione storica per auto d'epoca
11-12 Giugno 2016

Si è appena conclusa la 29^ rievocazione storica dell’ indimenticabile Bologna – Passo della Raticosa, la mitica  corsa in salita che si disputava sul tracciato della s.s. della Futa negli anni “50 e “60 partendo  prima da Bologna S. Ruffillo, poi da Pianoro Vecchio per raggiungere il valico della Raticosa. Due giornate baciate dal sole, salvo un breve acquazzone che fortunatamente ha colto gli equipaggi durante un  momento di sosta “al coperto”,  verso la fase finale  di domenica 12 e che pertanto non ha compromesso il piacere della guida ne tantomeno lo svolgersi delle prove a tempo presso il Castello di Serravalle.

Grande gradimento da parte dei partecipanti per i due circuiti cittadini di Dozza (sabato) e Bazzano (domenica)  ricchi di impegnative prove cronometrate di precisione che hanno fortemente caratterizzato le classifiche finali della manifestazione oltre ad offrire un magnifico spettacolo ai presenti . Il connubio fra i borghi antichi e le vetture d’epoca si è dimostrato ancora una volta un mix vincente e perfettamente compatibile con il territorio e senza dubbio un mezzo originale di promozione dello stesso e delle proprie risorse.

Gli organizzatori di camebo, ringraziano:

  • Regione Emilia Romagna, Bologna Città Metropolitana, le amministrazioni Comunali e i relativi corpi di Polizia Municipale di: Bologna, Pianoro, Loiano, Monghidoro, casalfiumanese, Dozza, Ozzano,Valsamoggia e Monte San Pietro, Ascom Confcommercio Bologna.
  • Pilot pen, Banca Popolare dell’Emilia Romagna, RC metalli ferrosi, McDonalds’ Bologna, MOMO design, Autovanti Group BMW-Mini, 3T Service Autocarozzeria, Admiral Park Hotel e Bar Grandi che hanno supportato l’evento affidando la promozione dei propri marchi a questo evento
  • tutti i partecipanti che hanno “fatto girare” le loro magnifiche vetture
  • tutti coloro che con il proprio ausilio hanno reso possibile  questa 29^ Bologna-Passo della Raticosa

 

Classifica finale:

1          30        BUCCIONI  - GUERRINI                    FIAT 1100 E SUPERGIOELLO                        1952

2          48        MALLUCCELLI – BERNUZZI             FERRARI 348 TB                                            1992

3          28        NALDI – NALDI                                  FERRARI DINO 208 GTG                                1978

4          44        BERTONI – BERTONI                        ALPINE RENAULT A110 1600 S                    1975

5          34        GIORGETTI - C ASTIGLIONI             LANCIA FULVIA COUPE' 1.2                         1965

6          18       SIMONI – ABELLI                                INNOCENTI MINI COOPER MV1                  1966

7          40        RUBINI – GUIZZARDI                        MG MIDGET                                                   1963

8          60       MARCHETTI – GAGLIARDONI          PORSCHE 356 A T1                                       1956

9          20       GOVONI – BERTELLI                        TRUMPH TR3                                                  1957

10        76        FARDINI – PENNISI                          RENAULT CLIO WILLIAMS                            1993

11        14        LIGABUE – RUOZI                            TRIUMPH TR 4                                               1965

12        42        RUBINI – FIORINI                              CHEVROLET CORVETTE STINGRAI C3     1972

13        16        MACCAFERRI – CREMONINI          VOLVO PV 544                                               1963

14        26       CANTARELLI – FIACCADORI           TRIUMPH TR 3                                               1957

15        12        LENZI CALLISTI – AMADINI             PORSCHE 911 SC                                         1979

16        46        CINELLI – CINELLI                           JAGUAR MK II 3,8                                          1963

17        78        VALBONESI – SALERNO                VIGNALE SAMANTHA SPECIAL                  1969

18        22        TESTONI – WESTRICK                   JAGUAR E TYPE                                           1962

19        70       MANCINO – X                                   TRIUMPH TR3 A                                            1960

20        72        FONTANI – SCANACAPRA              EB 60/BALLAMY                                          1965

21        38        BARONCINI – SCANDELLARI         DAIMLER 250 8V SALOON                          1967

22        32        VECCHI                                             MG TC                                                           1948

23        10        FUSIGNANI – NERIERI                   VOLVO PV 544                                               1961

24        82        GHERARDI – MONGHINI                FIAT 1100 BARCHETTA                                 1948

 

seguono altre 22 fuori classifica per ritiri, percorso incompleto o prove non effettuate

 

arrivederci a tutti al prossimo anno per il

30° compleanno

                                                                                                               …………………….. il mito continua ………